Aluminijska legura ima karakteristike male težine, visoke čvrstoće, otpornosti na koroziju i lake obrade.Legura aluminijuma koja se koristi u vazduhoplovstvu obično se naziva legura aluminijuma.Ima niz prednosti kao što su visoka čvrstoća, dobra obrada i sposobnost oblikovanja, niska cijena i dobra mogućnost održavanja, te se široko koristi u materijalima glavne konstrukcije aviona. Uz poboljšanje dizajnerskih zahtjeva buduće nove generacije naprednih aviona, kao npr. brzina leta, smanjenje strukturalne težine i skrivenost, specifična čvrstoća, specifična krutost, performanse tolerancije oštećenja, troškovi proizvodnje i strukturna integracija avionske aluminijumske legure su uvelike ojačani. , tehnologija obrade materijala kao što su valjanje, ekstruzija, kovanje i termička obrada, proizvodnja i obrada dijelova od aluminijskih legura, te karakterizacija i poboljšanje uslužnih performansi strukture materijala.
1. Sastav aluminijumske legure
Ključna stvar legure aluminijuma ultra-visoke čvrstoće je optimizacija dizajna sastava legure, promena sadržaja legiranih elemenata i smanjenje nečistoća. Potrebno je pojačati istraživanja o mehanizmu delovanja retkih zemalja i drugih elemenata u tragovima u aluminijumskoj leguri. , te da se dodatno poboljša čvrstoća, žilavost i otpornost na koroziju legure usvajanjem mehanizma višetaložne faze ojačanja proizvedenog višestrukim legiranjem. 05, 2018. izdanje obojene metalurgije uštede energije objavljeno je „metoda aluminotermne redukcije pripreme aluminijum – skandij međulegura, skandij u tragovima se dodaje u aluminijsku leguru (0,15 wt % ~ 0,25 wt %), može uvelike poboljšati čvrstoću aluminijske legure, značajno poboljšati hladnu i vruću obradu, otpornost na koroziju, je priprema novog generacija vazduhoplovstva, elektronike i drugih oblasti sa novim materijalima. Ovaj projekat uzima skandijev oksid ekstrahovan iz otpadnih voda titanijum dioksida iVolframova troska kao sirovina, aluminijumski ingot kao redukciono sredstvo, sa posebnim fluksom, aluminotermna redukcija u uslovima bez vakuuma, kroz livenje toplotne izolacije i površinsku obradu za proizvodnju visokokvalitetne aluminijumsko-skandij matične legure. Kroz istraživanje sistema rastvarača, Ovim projektom se pojednostavljuje tehnološki proces, smanjuje zahtjev za čistoćom skandij oksida sirovina i smanjuje trošak. Proučavanjem omjera rastvarača povećan je prinos skandijuma u leguri aluminijum-skandij.
2. Obrada aluminijumske legure
Poboljšati tradicionalnu metaluršku tehnologiju livenja ingota (kao što je niskofrekventno elektromagnetno polu-kontinuirano livenje), razviti i usavršiti naprednu tehnologiju mlaznog oblikovanja, dobiti visokokvalitetne strukture ingota i poboljšati sveobuhvatna svojstva legure kroz poboljšanje načina pripreme i razumnog odabira tehnoloških parametara;Razvijen je novi i bolji proces termičke obrade kako bi se dobila dobra sveobuhvatna svojstva aluminijske legure, te da bi se postiglo jedinstvo visoke čvrstoće, visoke plastičnosti, velike žilavosti i visoke otpornosti na koroziju pod naponom. Kineski univerzitet za vodne resurse i električnu energiju sproveo je istraživanje o primjeni tehnologije vakuumskog lemljenja u metalnim materijalima od legure aluminijuma koji se termički obrađuju.Zavarivanje termički obradivih metalnih materijala od legure aluminijuma u vakuumskim uslovima je nova vrsta tehnologije zavarivanja sa visokim tehničkim zahtevima i izborom materijala. Kako se uglavnom koristi u vazduhoplovnoj struci, svaki postupak ove tehnologije ne treba zanemariti. U pet masterbatch kao eksperimentalni objekt, analiza superiornosti i inferiornosti 5 vrsta masterbatch materijala, respektivno, pod uslovima vakuumskog zavarivanja termičke obrade odabira materijala od legure aluminijuma metala u praktičnoj primeni odgovarajućeg materijala i odgovarajućim eksperimentalnim uslovima rada, za pod vakuumskim uslovima u praktična primjena termičke obrade zavarivanja temelja materijala od aluminijske legure. Ventilator zraka, henan aluminium industry co., LTD implementira on-line detekciju provodljivosti ploče od aluminijske legure, prema zahtjevima AMS standarda, detekcija provodljivosti je bitan dio ploče od aluminijske legure koristi se u zrakoplovnoj industriji key link, implementacija on-line detekcije provodljivosti avio ploče od legure aluminijuma, fokusirajući se na upravljanje avio-kosmičkim aluminijumskim limom, suočava se sa realnim i hitnim problemima upravljanja proizvodnjom.
3, struktura od aluminijumske legure
Mehanizam čvrstoće i žilavosti, korozije naprezanja i korozije zamora legure aluminijuma ultra-visoke čvrstoće je detaljno proučavan. Razviti novu tehnologiju oblikovanja. Među njima, tehnologija oblikovanja starenjem kombinuje ručno starenje i mašinsku obradu, što ne samo da može poboljšati performanse legure aluminijuma, ali i smanjenje troškova proizvodnje aviona.Ima široku perspektivu primjene u proizvodnji avijacijskih zakrivljenih površinskih strukturnih dijelova, i trenutno je fokus istraživanja u zemlji i inostranstvu. za vazduhoplovstvo od lakih metalnih materijala.Smatraju da u poređenju sa drugim metalnim tehnologijama 3D štampe, aditivna proizvodnja lučnih fitilja ima karakteristike niske cijene proizvodnje i visoke efikasnosti oblikovanja, što pruža mogućnost rješavanja ovog problema. kao legura aluminijuma i legura titana u zemlji i inostranstvu je recenzirana.Ističu se glavni problemi i pravac razvoja. Konačno, trend razvoja uobičajenih ključnih tehnologija kao što su kontrola naprezanja i deformacija, softver za planiranje putanje, on-line praćenje i kontrola povratne sprege procesa formiranja za aditivnu proizvodnju lučnih osigurača velikih komponenti je analizirano.Chinalco Southwest Aluminium Group (ograničena) odgovornost Postrojenje za valjanje predzatezanja na leguri aluminijuma, gašenje, deformacija simulacije ispravljanja ploča je analizirana, a debela ploča od legure aluminijuma koja je široko primenjena u oblasti vazduhoplovstva, lako je biti u teškoj Valjanje ploča nakon gašenja problema deformacije, direktno utječe na cijeli prinos debele ploče, analizira se vrsta kontrole verzije i tehnologije ispravljanja, kako bi se efikasno riješio problem deformacije debele ploče od legure aluminija, sama deblja ploča od legure aluminija bolja vrijednost i performanse. Fakultet nauke o materijalima i inženjering, Hebei Univerzitet nauke iTehnologija je proučavala tehnologiju livenja u kalupima od aluminijumske legure, koja je postala „nova tehnologija livenja u 21. veku“ zahvaljujući dobrim ekonomskim prednostima i dobrim svojstvima odlivaka. tehnologiju i čini je važnim dijelom razvoja tehnologije livenja. Ovaj rad uglavnom predstavlja istraživački status i status primjene tehnologije livenja u kalupima od aluminijske legure u aspektima izgleda materijala, tehnologije premaza, tehnologije oblikovanja i numeričke simulacije, itd., i prospects it.
4.Očekivanje
Razvoj aluminijske legure visoke čvrstoće i visoke čvrstoće i razvoj uglavnom na podizanju čvrstoće materijala, plastičnosti, žilavosti, otpornosti na koroziju i otpornosti na zamor i tako dalje sveobuhvatne performanse u cilju razvoja istraživanja, njegova nova legura može prilagođavanjem sastava legure, usvajanje novih legirajućih elemenata, na način kao što je usvajanje nove tehnologije obrade i proizvodnje za razvoj, ali istraživački zadatak je još uvijek naporan. Istraživanje i razvoj treba obratiti pažnju na dvije tačke: prvo, nova legura nije samo sastav legure, već Trebalo bi uključiti sastav legure, tehnologiju obrade i primjenu, samo ova tri u kombinaciji da bi postali dobar legirani materijal; Drugo, razvoj novih materijala od legure ne može ostati samo u laboratoriju, najvažnije je da se može izvršiti masovna proizvodnja pod uslovima industrijske proizvodnje. Ukratko, produbljivanjem istraživanja legure aluminijuma ultra-visoke čvrstoće, pojavit će se savršenija tehnologija obrade taljenja i proces toplinske obrade, pojavit će se naprednija tehnologija oblikovanja i legure aluminija ultra-visoke čvrstoće, čime se promovira primjena legure aluminija ultra-visoke čvrstoće u zrakoplovstvu.
Vrijeme objave: Apr-09-2021